2013款 寶馬7系?6.0T空間舒適嗎?寶馬7系購車手冊

　　“有里有面“用來形容大型車無疑是十分合適的，首先其大氣的外觀帶來了出色的視覺效果，強勁的氣場更是讓人向往。同時，充沛的空間也給乘客帶來了舒適的體驗，而這也是這類車型在市場立足的根本優勢。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬7系車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬7系車尾顯得頗具沉穩的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬7系內飾看上去十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排液晶屏、后排獨立空調等配置。

　　寶馬7系后備廂空間表現不錯，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，寶馬7系后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。配置方面，寶馬7系搭載了零胎壓繼續行駛、胎壓報警、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、夜視系統、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 寶馬7系?6.0T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 760Li針對空間的看法吧：網友@010zhanglei說道：“D級車空間沒問題后備箱太大了，裝兩個大行李箱都沒問題，車內空間不算太大”

網友@a58833949說道：“空氣懸架的支撐，讓崎嶇的道路，變得平坦起來。”

網友@cai__yang說道：“無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車里感覺很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設置是動態駕駛-減震- COMFORT PLUS選項，默認是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）