2018款 純電?東南DX3新能源?自動版?5座空間舒適嗎?東南DX3新能源購車手冊

　　SUV近幾年的熱度依然不減，這主要是因為它們擁有較強的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現。小型SUV作為其中的入門選擇，也被不少消費者關注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要布局合理，依然能給消費者提供一個舒適的空間。今天介紹的這款東南DX3新能源（詢底價|查參配），指導價為19.15萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　東南DX3新能源前臉呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　東南DX3新能源車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配年輕的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　東南DX3新能源內飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　東南DX3新能源后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　東南DX3新能源后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，東南DX3新能源配備了上坡輔助、GPS導航系統、自動駐車、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓顯示等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。東南DX3新能源的車頭風格非常年輕，給人一種年輕有活力的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 純電?東南DX3新能源?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV400 旗艦版針對空間的看法吧：網友@gjp3說道：“DX3EV400開起來很安靜，我知道電瓶車的噪音比燃油車要小，但是我說的安靜是風噪小幾乎聽不到聲音，座椅很舒服包裹性很強長途駕駛不會感覺到特別累腰疼，懸架避震舒適性很高走一些凹凸不平的路面在車內不會感覺很顛簸，DX3EV400底盤很高通過性也很好。”

網友@lyd2001說道：“舒適度，我就不多說了，這是客戶告訴我的，很多客戶都說舒適度很好，很舒服，而且沒有噪音，坐在后排也不會顛簸，我買這輛車的時候，售貨員告訴我，這輛車是五連桿獨立懸掛，其實我也不是很懂。”

網友@wxh0714說道：“小三的空間還真不小，有的車里放兩個行李箱都不夠，小三的后備箱空間還算寬敞，放三四個行李箱還是沒問題的，而且儲物空間也不小，可能是我的東西比較少，但也不是絕對的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）