2011款 牧馬人?3.8L底盤扎實嗎?牧馬人購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。今天我們要說的是牧馬人（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　牧馬人前臉呈現出大方的設計風格，穩重且不失大方。

　　牧馬人車尾呈現出沉穩的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　牧馬人內飾給人一種十分精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　牧馬人配備了3.8L V6發動機，發動機最大功率199馬力，峰值扭矩315牛·米。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，牧馬人標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。牧馬人的內飾看起來十分大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 牧馬人?3.8L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.8L 四門版 Sahara針對動力底盤的看法吧：網友@michao11說道：“剛買車的時候，因為沒有這輛車那么大，所以不太習慣。開了一段時間感覺整體操控性還不錯，方向盤很輕，車控制也不錯。開起來很舒服，比較穩當。”

網友@thoe說道：“視野開闊，因為車身足夠大，所以不用擔心會被擋住，大部分時間都是我擋著，而且操控手感也很好，不愧是越野車！”

網友@canjw說道：“方盤很靈敏，可能是我的錯覺，低速的時候方向盤很輕，高速的時候會變得很重。車身穩定性更不用說了，顛簸的路段很舒適，車內有很多駕駛模式，但是我不會用，默認狀態還不錯。剎車有點慢（剎車有點吃力，腿短...）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）