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    2023-04-12 14:26:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭給人一種十分精細(xì)的感覺,中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局還是比較常見的。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

      這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

      這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型很精致,很符合該車氣質(zhì)。另外,奔馳C級(jí)搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

    奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 改款 C 260 旅行轎車底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 旅行轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qjwcj說(shuō)道:“方向盤沉重”

    網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“或許是因?yàn)楸捡Y的調(diào)教,264發(fā)動(dòng)機(jī)在 comfort模式下的起步階段并沒有太大的驚喜。在60公里小時(shí)的速度下,動(dòng)力感覺持續(xù)。總的來(lái)說(shuō),1.5 T家用W264足夠”

    網(wǎng)友@m6ruiyi說(shuō)道:“1,2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉,3檔速 度就上來(lái)了,總體動(dòng)力很滿足的,很棒”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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