駐馬店2-4年車齡哪款二手車銷售量高

有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中走路不是很舒服，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺年份適中，又好開，并且它們的共同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區別？我們一個個來看。

艾瑞澤5 PLUS 二手車價格：6.60萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(43條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是6.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 艾瑞澤5 PLUS 2021款 小艾 1.5T CVT智PLUS，也就是6.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售，到現在跑了0.56萬公里公里，2020-12-01在車管所上牌，這類型的車性價比很高，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

艾瑞澤5 PLUS的長寬高為4680/1825/1490mm，軸距是2670mm。車側采用的造型設計，觀感還不錯，有一種簡約之美。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

馬自達3 昂克賽拉 二手車價格：9.87萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4060條)

給大家推薦的就是馬自達 昂克賽拉 2020款 次世代 2.0L 自動質尚版，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，馬自達 昂克賽拉 2020款 次世代 2.0L 自動質尚版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛馬自達 昂克賽拉 2020款 次世代 2.0L 自動質尚版。

現在只要9.87萬元左右的價格，你就能買這臺馬自達 昂克賽拉 2020款 次世代 2.0L 自動質尚版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2020-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才1.01萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在駐馬店。

馬自達3 昂克賽拉采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉給人一種很的感覺，搭配大嘴式格柵，看起來簡潔干凈。從側面看，長寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。車側采用了較為的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。內飾十足，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。采用了三圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，雖說看似比較簡單，但能極大地方便駕駛者了解當前行車信息。

途岳 二手車價格：13.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1036條)

大眾 途岳 2021款 280TSI 兩驅舒適版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是158600萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以大眾 途岳 2021款 280TSI 兩驅舒適版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在駐馬店，2021-02-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.03萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

途岳的前臉看起來十分，配合矩形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。來到車身側面，長寬高為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。車側采用了較為的造型設計，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。前后標配規格均為225/60 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾給人一種非常的感覺，整體設計很耐看。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式設計，洋溢著戰斗氣息。

朗逸 二手車價格：9.70萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6047條)

現在推薦的是大眾 朗逸 2021款 1.5L 自動舒適版，比較有時尚的大眾 朗逸 2021款 1.5L 自動舒適版。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。朗逸當年的售價超過100900萬，如今也只要9.7萬元的價格就能買到大眾 朗逸 2021款 1.5L 自動舒適版，該車2020-11-01在車管所上牌，才跑了1.05萬公里，是一款很值得上手的二手車。

朗逸的儀表盤采用的造型設計，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。前臉比較，搭配多幅式的造型的中網，給人一種簡潔之美。長寬高為4613/1765/1460mm，軸距為2610mm。車側采用了較為的造型設計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。車尾展現出了的視覺效果，采用了隱藏式設計，再配合素雅的風格的尾燈，讓沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

柯米克 二手車價格：8.29萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(120條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：斯柯達 柯米克 2020款 GT TSI230 DSG旗艦版

車子所在地：駐馬店

賣家報價：8.29萬元

登記日期：2020-01-01

過戶次數：0次

行駛里程：1.28萬公里

這車空間又大，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

柯米克采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。前臉比較，搭配家族式的中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。從側面看，長寬高為4390/1781/1606mm，軸距是2610mm，前后標配規格均為205/55 R17的輪胎，車頂行李架造型比較，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實用性。車尾部分，車尾看起來十分，采用了雙邊雙出裝飾設計，配合簡約的風格的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

新帝豪 二手車價格：5.47萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(308條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在駐馬店出售的吉利汽車 帝豪 2020款 1.5L CVT舒適型，出廠日期：2020-12-01，初次登記日期：2020-12，新車指導價：62800萬起，二手車報：5.47萬左右，表顯里程：1.59萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

新帝豪采用了多邊形設計，配合銀色的飾物，前臉在設計上非常。大燈采用的造型設計，造型非常搶眼。長寬高是4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，車側呈現出的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾采用了的設計風格，下方采用了隱藏式設計，尾燈看起來頗具的感覺，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為114馬力，峰值扭矩147N·m。內飾看起來頗具的感覺，整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

漢蘭達 二手車價格：26.25萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

給大家推薦的就是豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI。

現在只要26.25萬元左右的價格，你就能買這臺豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才1.65萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在駐馬店。

漢蘭達的前臉看起來頗具的感覺，搭配梯形格柵，看起來既簡潔又美觀。長寬高為4890/1925/1715mm，軸距是2790mm。前后標配規格均為245/55 R19的輪胎，輪圈呈現出的設計風格，輪圈采用的造型設計。車側展現出了的視覺效果，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。車尾給人一種十分的感覺，采用了隱藏式設計，再配合精致的風格的尾燈，讓整體造型還是很耐看的。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，中規中矩的風格還算耐看。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

逸動 二手車價格：7.10萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1724條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在駐馬店出售的長安 逸動 2020款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型，出廠日期：2020-04-01，初次登記日期：2020-04，新車指導價：72900萬起，二手車報：7.1萬左右，表顯里程：1.74萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于較新的二手車。

北汽新能源EC3 二手車價格：4.14萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.14萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源EC3 2019款 靈動版，也就是4.14萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售，到現在跑了1.95萬公里公里，2019-06-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的降價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

北汽新能源EC3采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。前臉十足，細節方面飾以鍍鉻的材質的飾物，給人一種很簡約的感覺。長寬高為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm。車側采用了較為的造型設計，造型緊湊，符合該車的定位。

伊蘭特 二手車價格：8.90萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(283條)

現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是99800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在駐馬店，2021-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.96萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

伊蘭特的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。采用了單圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，風格獨具特色，顯示效果也不錯。大燈采用的造型設計，遠近光燈均為LED光源，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，前臉設計走了路線，搭配封閉式的造型的中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。長寬高是4680/1810/1415mm，軸距是2720mm，車側看起來頗具的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后提醒大家，在選二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合適，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）