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  • 2年內車齡新能源哪款二手車性價比高

    2023-04-12 16:47:20 作者:問答叫獸

    有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區別?我們一個個來看。

    現在給大家推薦的是在聊城出售的領克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是15.98萬,一般來說,15-20萬預算選二手車的話,可選車型很多。比如小編推薦的這款領克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus,主要是保養價格不算太高,后續使用成本適中。

    領克01新能源采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設計非常耐看。前臉展現出了的視覺效果,采用了多邊形設計,配合年輕的大燈,給人一種協調之美。長寬高為4549/1860/1689mm,軸距是2734mm。前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈呈現出的設計風格。車側看起來頗具的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,營造出非常不錯的運動氛圍。同時,尾燈采用的造型設計,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。標配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的比亞迪 元PLUS 2022款 430KM 豪華型,出廠日期:2023-04-01,初次登記日期:2023-04,新車指導價:137800萬起,二手車報:13.98萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。

    元PLUS的配備了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設計,給人一種年輕有活力的感覺。大燈展現出了的視覺效果,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,車側看起來十分,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時,尾燈采用的造型設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

    這一款推薦的是榮威 科萊威CLEVER 2022款 311km元氣啵啵版,比較有大氣的榮威 科萊威CLEVER 2022款 311km元氣啵啵版。榮威雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。科萊威CLEVER當年的售價超過44999萬,如今也只要5.49萬元的價格就能買到榮威 科萊威CLEVER 2022款 311km元氣啵啵版,該車2023-04-01在車管所上牌,才跑了0.04萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    科萊威CLEVER的儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,整體看上去非常干凈。再配合黑色的飾物,讓整體的質感更加出眾。長寬高是3140/1648/1531mm,軸距為2000mm。前后標配規格均為175/60 R13的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈十分。車側給人一種很的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。

    這一輛推薦的是合創Z03 2022款 潮酷版 620km,比較有流行的合創Z03 2022款 潮酷版 620km。合創汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。合創Z03當年的售價超過132800萬,如今也只要13.21萬元的價格就能買到合創Z03 2022款 潮酷版 620km,該車2023-04-01在車管所上牌,才跑了0.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    合創Z03的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉十足,細節方面飾以黑色的飾物,賦予該車協調、順滑之美。長寬高為4602/1900/1645mm,軸距為2750mm,車側彰顯了的氣質,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。內飾看起來頗具的感覺,輔以銀色的飾物,視覺上非常干凈素雅。液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰斗氣息。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是12.85萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款領克06新能源 2022款 PHEV 84KM續航版 Pro,也就是12.85萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在聊城出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要排除沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保。

    領克06新能源的儀表盤看起來十分,采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用的造型設計,大燈給人一種非常的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4340/1820/1625mm,軸距是2640mm,車側采用的造型設計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    領克06新能源 2022款 PHEV 84KM續航版 Pro二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是157800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以領克06新能源 2022款 PHEV 84KM續航版 Pro二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在聊城,2023-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    領克06新能源的搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來頗具的感覺,配合貫穿式的中網,具有不凡的工藝,很是養眼。長寬高是4340/1820/1625mm,軸距為2640mm。前后標配規格均為225/45 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈十足。車側給人一種很的感覺,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安深藍SL03 2022款 515純電版,也就是15.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上不是很多,由于是準新車,車況很好,并且車輛的質保期還沒有過,若出現問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。

    現在給大家推薦的是在唐山出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是13.45萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型,價格比較實惠,在這個價位段的車輛,應該盡量選擇條件更為優越的車型,這樣才能買到實惠的車。

    秦PLUS的坐進車里,內飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了環抱式的中控臺進行修飾,很符合該車氣質。顯示屏尺寸為3.5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈展現出了的視覺效果,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。從側面看,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側采用的造型設計,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。

    給大家推薦的就是比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS。

    現在只要16.09萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南寧。

    宋PLUS新能源采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來比較動感。大燈看起來十分,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高是4705/1890/1680mm,軸距是2765mm。車側采用了的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。

    現在推薦的是長安UNI-K 智電iDD 2023款 智電iDD 1.5T 135km智趣型,比較有小資情調的長安UNI-K 智電iDD 2023款 智電iDD 1.5T 135km智趣型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。長安UNI-K iDD當年的售價超過182900萬,如今也只要15.88萬元的價格就能買到長安UNI-K 智電iDD 2023款 智電iDD 1.5T 135km智趣型,該車2023-04-01在車管所上牌,才跑了0.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    長安UNI-K iDD的前臉呈現出的設計風格,整體看上去十分有活力。大燈給人一種非常的感覺,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。從側面看,長寬高是4865/1948/1690mm,軸距是2890mm。車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,體現出濃郁的動感特質。搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    以上幾款就是今天給大家分享的性價比不錯的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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