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    2024-01-10 10:58:19 作者:問答叫獸
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      對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車,博瑞詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

      博瑞車頭風(fēng)格走了古典路線,五邊形格柵采用了黑色飾物修飾,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

      博瑞車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,視覺上顯得很干凈。

      博瑞內(nèi)飾設(shè)計較為古典,飾以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。

      博瑞配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率179馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,博瑞的頭燈遠近光燈均為LED光源,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。配置方面,博瑞配備了前排手機無線充電、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    1.5T?博瑞?自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 MHEV 1.5T 耀尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@1516820444說道:“雖然博瑞的性能并不是以運動見長的,但是它那流暢的換擋和靈活的轉(zhuǎn)向,給我的駕駛感覺還是很不錯的。”

    網(wǎng)友@sure-win說道:“1.8T7 DCT的黃金動力組合,最大馬力184匹馬力,足夠的動力,作為一款家用轎車,不需要太大的動力。”

    網(wǎng)友@freaky1st說道:“一臺1.8T的動力是毋庸置疑的。起步不算太難,超車的時候也很給力,稍微加點油,動力就上來了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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