2.0L?翼神?自動版底盤怎么樣?翼神購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款翼神（詢底價|查參配），指導價為16.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　翼神車頭呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　翼神車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　翼神內飾設計較為整潔，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　翼神配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，翼神的車尾采用了較為流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。翼神的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0L?翼神?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@彩云之飛說道：“1.8感覺不錯了。至少個人覺得只要肯給油門，就沒有肉車。。只有不舍得給油門的，天天盯著油耗，其實也就比別人每公里省了1毛錢而已。換來的是發動機嚴重積碳。有什么意思呢。。我是覺得自己想怎么開就怎么開。別人老說我開車猛，我笑別人看不穿。。。”

網友@yaoqiang0103說道：“4B10進口全鋁發動機，同價位的應該很少，1.8 動力夠用，想飆快一點的就選2.0 的。”

網友@jackycity說道：“操控感覺地盤調教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點飄（超過160）后是這個感覺。140以前還可以。總體來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點，有馬6的地盤其實我覺得就對得起這個價格了。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）