炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱空間怎么樣?炮購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　拉人載貨無(wú)所不能，這應(yīng)該就是對(duì)皮卡的最好詮釋了。近年來(lái)隨著各項(xiàng)限制措施逐漸放寬，馬路上的皮卡車(chē)型也越來(lái)越多見(jiàn)了，這里面既有商用的用戶(hù)，也有家用的用戶(hù)，相信大家都是被皮卡出色實(shí)用的空間表現(xiàn)所吸引。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款皮卡，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛炮（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　炮前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　炮車(chē)尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上樸素的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　炮內(nèi)飾整體看起來(lái)較為淡雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　炮后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，炮配備了定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。后排座椅方面，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fangtanadi說(shuō)道：“車(chē)子的懸掛還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有做出太大的犧牲，所以說(shuō)他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒(méi)有刻意地往舒適性方面轉(zhuǎn)，但是又不會(huì)覺(jué)得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設(shè)計(jì)還是挺大的，所以說(shuō)在舒適性方面，我覺(jué)得表現(xiàn)還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@kcater說(shuō)道：“開(kāi)過(guò)很多款朋友的皮卡了，還是覺(jué)得我的長(zhǎng)城炮坐著舒服，隔音也好得多。”

網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說(shuō)道：“皮卡車(chē)也沒(méi)有什么舒適性可言吧，底盤(pán)比較硬，減震較差，顛簸感還是很明顯的，不過(guò)座椅還是挺軟的，平時(shí)在車(chē)?yán)镄菹ⅲ梢粫?huì)還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）