2021款 雷凌底盤好嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉呈現出內斂的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　雷凌車尾呈現出柔和的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　雷凌內飾給人一種非常低調的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷凌的頭燈遠近光燈均為LED光源，給人一種清新干凈的感覺。配置方面，雷凌配備了胎壓顯示、藍牙/車載電話、牽引力控制、自動駐車、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、CarPlay、CarLife、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 雷凌底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版針對動力底盤的看法吧：網友@xp1978說道：“整車的操控性也很好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度還是挺高的。操控性也非常好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度比較高的一臺車。”

網友@sbjiechong說道：“雷凌的車確實很好開，方向盤很靈活，一點都不吃力。而且這輛車還配備了各種輔助功能，比如自動啟停、坡道輔助等等，方便我日常使用。而且在高速行駛的時候，還需要開啟自適應巡航，保證了跟車的距離，可以盡情的釋放自己的雙手，享受駕駛帶來的愉悅。動力方面我也比較喜歡，開這輛車感覺動力十足，一點都不拖泥帶水。特別是在加速度方面，雷凌在加速方面的優勢更加明顯。每次等紅燈的時候，一踩油門，就能加速，這感覺還挺不錯的。不僅如此，他還能感覺到這輛車無窮無盡的動力，讓他很滿意。”

網友@xiaoluochang08說道：“因為買雷凌這車就為了日常代步家用，所以沒有太過糾結這個三大件問題，就現在的排量也夠了，因為車身很輕運動感也很十足了，感覺這車起步就不會很肉，中間加速性也足夠了，在高速上開100碼也很輕松的，作為家用代步和自駕游這動力都完全勝任的，爬坡性能和保證良好的燃油經濟性都很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）