寶馬3系?2017款 320i M運動型功能強嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　寶馬3系中控屏采用懸浮式的設計，看上去非常樸實，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的車側展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。寶馬3系的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2017款 320i M運動型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 320i M運動型針對內部配置的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網友@ronabeckdona說道：“最方便的就是自動泊車功能了，對于我這種堵車的人來說，這個功能完全解放了我的左腳，開起來特別輕松，再也不用擔心堵車了。”

網友@mb50616651說道：“新3系全系的配置差不多，相當豐富了，我買的是320的，少了主動剎車和氛圍燈幾項，其他的配置跟高配的一樣，非常厚道，而且寶馬許多配置是可以加裝的，預算不夠或者后悔買低配了可以加裝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）