2018款 2.0T?奔馳E級(進口)排量如何?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)車頭看起來十分莊重，格柵運用了五邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車長寬高4853/1860/1430mm，軸距2873mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，奔馳E級標配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降等配置。奔馳E級的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，穩(wěn)重且不失大方。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?奔馳E級(進口)排量如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說道：“2000公里的平均油耗是9.8，現(xiàn)在是夏天，開著空調(diào)在市區(qū)里開著車，稍微堵車，油耗都不敢想象”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“油耗比我想象中的高一點。我認為如果駕駛適當。應(yīng)該可以到8個油左右。不過目前10個也不高。”

網(wǎng)友@styh說道：“因為行駛主要在市區(qū)，且里程才200多公里，目前平均油耗15升/百公里，稍顯偏高。但高速上油耗7.5升/百公里左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）