2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V?沃爾沃S90新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?沃爾沃S90新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來(lái)看看這款沃爾沃S90新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃爾沃S90新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　沃爾沃S90新能源車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　沃爾沃S90新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較端莊，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，沃爾沃S90新能源的內(nèi)飾造型非常豪華，整體設(shè)計(jì)很耐看。沃爾沃S90新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V?沃爾沃S90新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hs8822說(shuō)道：“動(dòng)力足夠家用了，開(kāi)著車(chē)就感覺(jué)動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不拖泥帶水，開(kāi)起來(lái)很有信心。雖然是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的馬力卻達(dá)到了303匹，對(duì)于一輛旗艦級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)馬力已經(jīng)算是很高了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，起步也很給力。”

網(wǎng)友@tollen說(shuō)道：“動(dòng)力給我的感覺(jué)就是起步的時(shí)候會(huì)有肉感，但是事實(shí)并非如此，而且你看得出來(lái)，他的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，可以在高速上超車(chē)。”

網(wǎng)友@vicky戀說(shuō)道：“5.1秒破百，不管有沒(méi)有電，只要一踩油門(mén)，就能爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感，這是同級(jí)別最強(qiáng)的推背感，不像兩噸重的車(chē)，我單位有個(gè)師傅想體驗(yàn)一下推背感，結(jié)果一腳油門(mén)踩下去，差點(diǎn)沒(méi)把油門(mén)踩死。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）