2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版?幾何A底盤好嗎?幾何A購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2019款?幾何A配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是幾何A,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
幾何A車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。
幾何A車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
幾何A內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
幾何A搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程500km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),幾何A的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。幾何A的內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版?幾何A底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fenglovelin說(shuō)道:“可能是因?yàn)檗I車的地盤低風(fēng)阻小在加上150KW的電機(jī)310N.m的扭矩提速與加速有明顯的推背感 特別在加速超車的時(shí)候 速度瞬間提升很快 超車非常輕松 動(dòng)力充足動(dòng)力平順性:因?yàn)槭请妱?dòng)車 動(dòng)力傳輸直接 沒有拖泥帶水的感覺”
網(wǎng)友@sxtypc1說(shuō)道:“操控方面也給力,輕盈的方向盤,結(jié)實(shí)的底盤,行駛在路上猶如行云流水一般,媳婦這種剛拿到駕照的新手女司機(jī)也能輕松駕駛。☆ 車身穩(wěn)定控制:在高速上車身很穩(wěn)定,可以快速變道,也是穩(wěn)穩(wěn)的,可能跟低矮的底盤有關(guān)吧。剎車表現(xiàn):剎車比較快速,能及時(shí)剎車,碰到緊急情況可以快速平穩(wěn)地剎停。方向盤操控感:方向盤手感比較輕盈,路感也不錯(cuò),沒有感覺到有虛位。”
網(wǎng)友@kgz老花眼說(shuō)道:“開這輛車的時(shí)候,最大的感受就是開起來(lái)很容易,而且這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋和加速都非常的穩(wěn)定。開起來(lái)一點(diǎn)也不像燃油車那么累,感覺很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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