奔馳E級(jí)?2014款 E 300 L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了三連桿式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2014款 E 300 L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 E 300 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“不錯(cuò)。5米高的車(chē)，開(kāi)起來(lái)很靈活，自動(dòng)泊車(chē)只用過(guò)一次，而且還是在空曠的地方。”

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“跟寶馬比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，后驅(qū)的操控比前驅(qū)要好很多，中規(guī)中矩，談不上優(yōu)秀。不像寶馬，開(kāi)起來(lái)就像是人車(chē)合一一樣，也不知道是不是和輪齒比有關(guān)。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“整體比較穩(wěn)定，車(chē)身接近5.1米，可能是開(kāi)慣了小轎車(chē)的麻煩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）