秦 2014款 1.5T 尊貴型?秦新能源底盤(pán)高嗎?秦新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù) | 2014款?秦新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是秦新能源(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
秦新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
秦新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合新潮的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
秦新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
秦新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。
該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,秦新能源的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。秦新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
秦 2014款 1.5T 尊貴型?秦新能源底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)秦 2014款 1.5T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lpeacock說(shuō)道:“底盤(pán)扎實(shí),在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候,并沒(méi)有太大的顛簸。”
網(wǎng)友@denielcj說(shuō)道:“我和秦打交道也有幾個(gè)月了,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,說(shuō)短也不短,開(kāi)起來(lái)還挺順手的,沒(méi)有油車(chē)那種肉麻的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很輕松,開(kāi)起來(lái)也很輕松。現(xiàn)在無(wú)線充電很流行,而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還買(mǎi)了一個(gè)無(wú)線充電的手機(jī),車(chē)?yán)锶币粋€(gè)無(wú)線充電器,如果車(chē)?yán)镉袩o(wú)線充電,那就更好了。”
網(wǎng)友@linlingdu說(shuō)道:“以前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)很慢,現(xiàn)在好了,每次等紅綠燈的時(shí)候,我都能把燃油車(chē)給摔了,開(kāi)著比亞迪,我很驕傲,哈哈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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