奔馳S級新能源?2016款 S 500 e L底盤高嗎?奔馳S級新能源購車手冊

　　不知道大家有沒有這樣的經歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳S級新能源（詢底價|查參配）。

　　奔馳S級新能源前臉呈現出大方的設計風格，搭配五邊形格柵，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳S級新能源車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳S級新能源內飾看起來非常穩重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳S級新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續航里程32km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，奔馳S級新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，奔馳S級新能源配備了自適應巡航、車載電視、溫度分區控制等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳S級新能源?2016款 S 500 e L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 S 500 e L針對動力底盤的看法吧：網友@mark_long說道：“不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活”

網友@上古臣民說道：“不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活”

網友@程小寶說道：“80碼以后的加速表現才好，可能是車身重的原因吧，急加速的表現就很肉了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）