漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座國(guó)VI底盤扎實(shí)嗎?漢蘭達(dá)購車手冊(cè)

2023-11-10 18:59:53 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2018款?漢蘭達(dá)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?漢蘭達(dá)配置情況	獲取底價(jià)
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　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　漢蘭達(dá)車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾顯得非常青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，漢蘭達(dá)搭載了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、陡坡緩降等配置。漢蘭達(dá)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座國(guó)VI底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Just-cooL說道：“動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車采用的是一個(gè)雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力銜接感覺也非常不錯(cuò)，開起來市區(qū)提速感受非常好。”

網(wǎng)友@hm305632699說道：“開起來一般吧，比起小轎車操控上差距有點(diǎn)大，車本來就要大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎上不夠精準(zhǔn)，加上受阻面積大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎速度還不能過快，要不側(cè)傾感很大。”

網(wǎng)友@freemanh說道：“動(dòng)力還是缺點(diǎn)很多，第一點(diǎn)就是起步很慢，肉肉的感覺，車畢竟很重。第二點(diǎn)就是低檔的頓挫感很明顯，踩急了有點(diǎn)突兀感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）