高爾夫?2019款 280TSI 手動舒適型國Ⅴ動力強(qiáng)不強(qiáng)?高爾夫購車手冊

2023-11-09 19:17:44 作者：問答叫獸

2019款?1.4T?高爾夫手動版購車手冊
外觀	2019款?高爾夫外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?高爾夫內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動力底盤	2019款?高爾夫動力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?高爾夫配置情況	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2019款?高爾夫最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，高爾夫的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。高爾夫的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?2019款 280TSI 手動舒適型國Ⅴ動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動舒適型國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mugua6210說道：“方向盤轉(zhuǎn)得還不錯(cuò)，感覺還能再快一點(diǎn)，但主動剎車和停車輔助也太離譜了吧，動不動就剎車，嚇?biāo)廊肆恕！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“油門踩到底，變速箱的反應(yīng)很快，尤其是在高速上超車的時(shí)候，更是信心十足。”

網(wǎng)友@秋浦河畔6767說道：“起步有點(diǎn)肉，反應(yīng)慢。本來是想買1.4T的，處處聽說那個(gè)DSG有問題，還有聽說保養(yǎng)挺貴的，又多了萬把銀子，為了不想麻煩，再加上論壇車友上1.6AT的還是挺多的，評價(jià)也很好的，我們工薪階層為了省事、省銀子，主動上了1.6AT。新車4000+公里，發(fā)動機(jī)聲音還是有點(diǎn)大。跑起來還是不錯(cuò)的，特別上高速，油門一點(diǎn)，就上100碼了，拉了幾次高速，感覺還是很穩(wěn)、很爽！”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）