雷克薩斯CT?2017款 CT200h 舒適版 單色底盤高嗎?雷克薩斯CT購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯CT前臉顯得非常協調，加上紡錘形格柵，給人一種協調之美。

　　雷克薩斯CT車尾呈現出青春的設計風格，加上銀色飾條，符合當下主流的審美標準。

　　雷克薩斯CT內飾呈現出年輕的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿。

　　又到了最后的總結環節，另外，雷克薩斯CT配備了上坡輔助、溫度分區控制、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。雷克薩斯CT的大燈標配了鹵素遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯CT?2017款 CT200h 舒適版 單色底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CT200h 舒適版 單色針對動力底盤的看法吧：網友@7811248說道：“路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發飄的感覺。”

網友@kkliyaqi說道：“運動模式前加速相當于普通模式下1.4T的0-100碼。正常模式下，這輛車開起來很舒服，沒有什么激進的感覺，油門踩下去，發動機的轟鳴聲不絕于耳。所以當你爬上商場的斜坡停車場的時候，你需要加大油門。引擎的聲音比較大。”

網友@葛玉明說道：“慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）