卡羅拉?2011款 1.8L GLX-S CVT底盤高嗎?卡羅拉購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的卡羅拉（詢底價|查參配）。

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　卡羅拉內(nèi)飾風格看上去較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　卡羅拉配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，卡羅拉的車側(cè)看起來十分年輕，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。再看下配置，卡羅拉標配了胎壓報警、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

卡羅拉?2011款 1.8L GLX-S CVT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L GLX-S CVT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@niehuiguo說道：“超車是實打?qū)嵉?，加速感更強，爬坡的時候也不會罷工。”

網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數(shù)人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行?！?/p>

網(wǎng)友@lovetracecar說道：“前后獨立懸架，底盤扎實，在城市中行駛，穩(wěn)穩(wěn)當當，沒有顛簸感，車身輕盈，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都沒有問題，這讓我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）