2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版?東南DX7底盤怎么樣?東南DX7購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東南DX7車頭呈現出典雅的設計風格，配合多邊形格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　東南DX7車尾呈現出莊重的設計風格，尾燈看起來頗具簡明的感覺，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。另外，排氣管采用了雙邊雙出的設計，布局還是比較常見的。

　　東南DX7內飾整體走了端莊路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，東南DX7標配了陡坡緩降、倒車影像、雨量感應式雨刷、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動、防紫外線玻璃、自動空調、無鑰匙啟動系統、定速巡航等配置。來看一下后排，東南DX7后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版?東南DX7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@lg9160說道：“三菱4A95的缸內直噴發動機雖然只有1.5 T，但是它的動力卻是超乎想象的，我在試駕之前還覺得這個數據可能是假的，但是試過之后，我發現她確實很厲害，比我以前開過的那輛1.8 T的車都要好。只要肯踩油門，速度就會立刻提升，每一秒鐘都能感覺到車子的動力很足。”

網友@hayliuyin說道：“操控方面也很不錯，10寸高清倒車影像，實時顯示后方和側方，360°無死角顯示，對于年輕司機來說簡直就是雪中送炭。多功能方向盤就不用說了，用過的人都知道這玩意兒有多方便。最新奇的是 SPORT運動模式和 ECO節油模式，如名字所示，可以自由切換，再配上電動換擋桿，流暢流暢，操控感爆棚。”

網友@liukewen11說道：“三菱最新推出的1.5 T缸內直噴發動機，馬力接近200匹，加速能力非常強，市區超車隨叫隨到，車速100以上動力非常充足，家用帶空調也沒問題，目前車跑了5000多公里，整體感受很不錯，動力輸出非常顯性，沒有頓挫感，是這個價位里邊為數不多的開起來非常平順的一款車，然后有運動模式和節能模式，可以在不同路況下使用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）