Macan?2.0T?自動版動力強不強?Macan購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款Macan（詢底價|查參配），指導價為55.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　Macan前臉造型比較端莊，中網使用了網狀的設計，加上黑色飾物，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　Macan車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　Macan內飾呈現出精美的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　Macan配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙搖臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，Macan的車頭展現出了豪華的視覺效果，沿用了家族式的設計。同時，Macan配備了可變轉向比、發動機啟停技術、自動空調、溫度分區控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Macan?2.0T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T針對動力底盤的看法吧：網友@matmo說道：“方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉向非常靈活。”

網友@matmo說道：“方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉向非常靈活。”

網友@fuchao0206說道：“3.0T,354馬力的V6發動機。之前他有兩臺2.0T，當時覺得在市區還行，但在高速上，感覺有點軟。以前2.0T的時候，油門開的越大，發動機就會感覺到油門踩上去的時候，會有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個問題，低速時更加的順暢，加速、超車、給油的時候都很給力，感覺非常好，我覺得 Macan S的動力足以碾壓大部分的車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）