福克斯?2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)底盤怎么樣?福克斯購車手冊
2018款?1.0T?福克斯自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?福克斯外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?福克斯內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?福克斯動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?福克斯配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?福克斯空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?福克斯排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛福克斯(詢底價(jià)|查參配)。
福克斯車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
福克斯車尾給人一種十分實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
福克斯內(nèi)飾造型十分精簡,視覺上非常干凈素雅。
福克斯配備了1.0T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩170牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),福克斯的車尾看起來十分素雅,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。來看一下后排,福克斯后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
福克斯?2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版)針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@重新出發(fā)001說道:“這款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),曾連續(xù)六年獲得過沃德十佳發(fā)動機(jī),缸內(nèi)直噴技術(shù)使燃燒更加的充分,提高了發(fā)動機(jī)功率,降低燃油的消耗”
網(wǎng)友@SZ詩儀說道:“表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,而且起步很迅速,換檔的時(shí)候也挺穩(wěn)定的。只要加油門,車子立刻就能反應(yīng)過來。”
網(wǎng)友@GZMXP說道:“動力沒得說,福克斯咋也是賽車基因,反正每次等紅燈之后,我都是馬路第一名沖出,哈哈哈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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