2014款 2.0L?索納塔?自動版底盤扎實嗎?索納塔購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是索納塔（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　索納塔前臉呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　索納塔車尾顯得頗具靈動的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　索納塔內飾呈現出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　索納塔配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，索納塔的內飾看起來頗具運動的感覺，整體造型可圈可點。接下來看下配置，索納塔標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.0L?索納塔?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 八 2.0L 自動 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@Celia015說道：“方向盤調節一下就行了，剛買回來沒幾公里，待會兒評論；”

網友@搞點點心778說道：“非常喜歡這個方向盤握感設計，坐進車里就不想松手了，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個級別！擋位換成按鍵式的可能會是趨勢吧！現在流行新能源的汽車，索十這點讓我特別特別的喜歡，這個設計估計永遠不會落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當我的專職司機了”

網友@秀才會開車說道：“各種駕駛輔助功能，使得操控更加簡單，360度倒車影像，對于我這種開車技術一般的人來說，非常實用，倒車入庫不在話下；旁邊有車輛經過的時候，后視鏡上也會有提醒；轉彎的時候，影像還能給投到大屏上，不得不說，科技的力量還是很強大的，間接提高了我們的駕駛水平，保證了駕駛安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）