開拓者?2020款 650T Redline 7座 霆版底盤怎么樣?開拓者購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款開拓者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　開拓者車頭看起來頗具冷峻的感覺，大尺寸的梯形格柵飾以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　開拓者排氣布局采用了雙邊共雙出的設計，尾燈看上去頗具青春的感覺，車尾呈現出厚重的設計風格，并搭配飾板，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

　　開拓者內飾呈現出酷炫的設計風格，中控臺采用皮質材質，以黑色為主，飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　開拓者配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，開拓者的頭燈遠近光燈均為LED光源，總體看上去還是非常漂亮的。再看下配置，開拓者配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

開拓者?2020款 650T Redline 7座 霆版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T Redline 7座 霆版針對動力底盤的看法吧：網友@lonte說道：“動力并不比其他品牌的車差，在高速行駛的時候，空調開起來也很順暢，動力也不會太大。”

網友@nanako說道：“這輛車很大，也很重，轉彎的時候，感覺沒有轎車那么舒服，轉彎的速度稍微快一點，就會有很大的傾斜感。”

網友@cttzy說道：“推背感彈射起步是年輕人需要的，這輛車的技術滿足需求也能讓我們顧家”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）