2019款 2.0T 尊享型?風行M7動力強不強?風行M7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是風行M7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　風行M7車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　風行M7車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　風行M7內飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　風行M7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，風行M7第二排空間表現符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。風行M7的車頭造型很年輕，整體看上去十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T 尊享型?風行M7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@omok2008說道：“大車也沒什么操控可言，方向盤尺寸偏大，手感也是那種偏重一點的設計。高速的行駛穩定性還可以，但在感覺拐彎時側傾還是大一點。”

網友@miracle7777說道：“動力總成特別的有優勢，2.0T的引擎功率強大，動力感受非常的平順，雖然強悍，但卻沒有調教的很激進。”

網友@W3456YUJHGFD說道：“轉向還好，剎車偏軟，城市的話不能跟轎車相比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）