2013款 2.0T 兩驅手動汽油豪華版7座?馭勝S350油耗高不高?馭勝S350購車手冊

　　事實上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馭勝S350（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馭勝S350車頭呈現出平和的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　該車車身長寬高4775/1895/1862mm，軸距2750mm，車側呈現出雅致的設計風格，看起來既簡約又美觀。

　　該車前后輪胎規格均為235/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　馭勝S350內飾給人一種十分文雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　馭勝S350第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。同時，該車配備后座出風口。

　　馭勝S350配備2.0T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，馭勝S350的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。馭勝S350的車頭在設計上非常素雅，采用了家族式的設計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.0T 兩驅手動汽油豪華版7座?馭勝S350油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 兩驅手動汽油豪華版7座針對參配數據的看法吧：網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區休息休息。呵呵”

網友@上帝的情敵說道：“提高了燃油經濟性”

網友@tianxufeng5520說道：“比較省油的了，我滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）