2018款 XJL 3.0 SC 兩驅尊享商務版?捷豹XJ動力強嗎?捷豹XJ購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的捷豹XJ（詢底價|查參配）。

　　捷豹XJ車頭呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　捷豹XJ車尾呈現出精美的設計風格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　捷豹XJ內飾呈現出精巧的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　捷豹XJ配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷豹XJ的內飾看起來頗具大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。捷豹XJ的頭燈配備了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 XJL 3.0 SC 兩驅尊享商務版?捷豹XJ動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 XJL 3.0 SC 兩驅尊享商務版針對動力底盤的看法吧：網友@黎今歌說道：“起步沒有想象中的那么快，但是轉速上去后，加速很快，等到我的磨合期過后，估計動力還是能提升一點的”

網友@太平洋網友說道：“由于四驅的緣故我覺得操控挺好的，我沒有達到過它的極限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高，給自己的安全感很好，這么大的車很不錯了，非常滿意，有必要追加一點，剎車真的太贊了，用過的都知道。”

網友@gwlog說道：“由于四驅的緣故我覺得操控挺好的，我沒有達到過它的極限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高，給自己的安全感很好，這么大的車很不錯了，非常滿意，有必要追加一點，剎車真的太贊了，用過的都知道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）