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  • 2011款 3.5L AT V6?雅閣動力強不強?雅閣購車手冊

    2023-05-25 15:25:54 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款雅閣詢底價|查參配)。

      雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

      雅閣車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,加上高貴的尾燈,高級感相當(dāng)明顯。

      雅閣內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

      雅閣配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率280馬力,峰值扭矩339牛·米,工信部綜合油耗9.9L/100km。

      這款車匹配5擋自動變速箱。

      這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,雅閣的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。來看一下后排,雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    2011款 3.5L AT V6?雅閣動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L AT V6針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sufanzhe說道:“還可以,起步換擋提速都很順,變速箱還是不錯的?!?/p>

    網(wǎng)友@18CRV說道:“非常好,非常的及時,這車快速轉(zhuǎn)彎非常好,給力,b級天花板”

    網(wǎng)友@jc010708說道:“操控比起同價位車型不差,這輛車的方向盤特別輕巧,打起來不費力氣,稍微有一點角度都能給予很好的反應(yīng),在堵車的市區(qū)里,開車的焦慮感變成了享受,而且真皮方向盤的手感也比較好,駕駛起來非常輕松愉快。還有就是底盤懸掛比較舒適,時速40過減速帶沒啥感覺?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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