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  • 創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI底盤好嗎?創(chuàng)界購車手冊

    2023-05-18 18:18:35 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是創(chuàng)界詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

      創(chuàng)界前臉呈現(xiàn)出鋒銳的設計風格,搭配分層式格柵,提升了整車的檔次。

      創(chuàng)界車尾顯得頗具冷酷的感覺,排氣布局采用了隱藏式的設計,加上精致的尾燈,豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

      創(chuàng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實的設計風格,色調(diào)選擇了黑色,并采用黑色鋼琴烤漆飾條修飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      這款車匹配無級變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,創(chuàng)界的車尾采用犀利的造型設計,富有動感的線條突出了個性的一面。創(chuàng)界配備的是可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@2010款說道:“方向盤很舒服,方向感也很好,轉(zhuǎn)彎和道路都很輕松,方向盤也不重,操作起來也比較簡單,只要是老司機,一眼就能看懂。側(cè)向停車的時候,倒車影像很清晰,很容易就能把車停進車里,遇到障礙物的時候,雷達也能做出更好的反應。”

    網(wǎng)友@purongfan說道:“動力方面,我覺得自己開起來還是綽綽有余的,基本上就是上下班,偶爾和朋友出去放松一下,其實油門踩到底還是很給力的,畢竟是165匹馬力, CVT變速箱更是順風順水,超車還是沒問題的。個人覺得動力還是不錯的。”

    網(wǎng)友@xinglei121說道:“一開始我聽說1.3 T的時候根本就沒打算考慮,銷售顧問非要我試一試,說不試一試會被罰錢,正好閑著也是閑著,跑了兩圈,為了顯示自己的越野能力,居然還跑了一趟山,這動力怎么說,肯定遠遠超過了1.3 t的理解,家用還是綽綽有余的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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