2017款 沃爾沃XC60底盤扎實嗎?沃爾沃XC60購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC60（詢底價|查參配）的實力如何。

　　沃爾沃XC60車頭看上去頗具精巧的感覺，多邊形格柵輔以黑色飾物，家族式的造型設計辨識度相當高。

　　沃爾沃XC60車尾呈現出端莊的設計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　沃爾沃XC60內飾造型走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，沃爾沃XC60配備了上坡輔助、自動空調、發動機啟停技術等配置。沃爾沃XC60的車頭造型很豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 沃爾沃XC60底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T T5 智進版針對動力底盤的看法吧：網友@asdgw說道：“由T系列升級為B系列，這車在動力方面真的是沒得說，2.0T渦輪增壓發動機，愛信8AT變速箱，350Nm的扭矩，250馬力，雖然車身質量將近2噸，但是百米加速7秒，稍微油門踩重一些就會有推背感，上陡坡時輕踩油門就能穩穩的上去，超車的時候毫不費力。加入了48V輕混系統，在提速時可以說是十分平順，在等紅綠燈時自動啟停的頓挫感微乎其微。還特意去爬了一趟山，陡坡很輕松，油門不需要轟得很大，個人覺得比之前開朋友的X3（25i）爬同一座山動力好一些，特別是在過那種陡坡180度的彎時感覺要比X3（25i）稍微順暢一些。下圖就是體驗動力時爬的那座山。”

網友@popjfdo說道：“動力很充沛，出去玩爬坡也沒有問題，充滿了力量。”

網友@jiuzhou2008說道：“這輛車的底盤調校確實是非常緊致的，就算路況太差的話底盤完全不會有絲毫的松散感，而且車輪的抓地力也特別強，車子開起來超有安全感，所以說開著沃爾沃XC60去玩玩越野也沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）