奔馳GLA?2016款 5座底盤怎么樣?奔馳GLA購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注奔馳GLA（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳GLA車頭呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　奔馳GLA車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精致的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

　　奔馳GLA內飾呈現出動感的設計風格，并輔以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　奔馳GLA配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳GLA的車側給人一種很大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。來到后排，奔馳GLA后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLA?2016款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 GLA 220 4MATIC 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@TSYLIKE說道：“1.3t的動力真的是被驚艷到了，一直覺得1.3t動力肯定不夠用，試駕后發現自己的想法是多余的，加速果敢，點油門就走，一點也不遜色。”

網友@hulikaixin說道：“1.3T的排量還是能接受，但是帶渦輪增壓日常代步還是沒有問題，開起來的感覺油門反應比較靈敏，動力可以說隨叫隨到，超車時大力踩油門特別有推背感。現在開車快一個月啦，只要油門拿捏的好，超車提速都是感覺不到。”

網友@xbflt說道：“車輛比較短小，非常適合我這樣新手駕駛，方向盤指哪打哪，非常輕盈，一根手指頭可以轉向方向盤，開起來的感覺一點也不累，再說一下剎車，早上紅綠燈車，前面一臺車突然急剎車，我也是快速反應猛踩剎車，車輛急速停了下來，在車里目測距離還有20厘米左右發生輕吻事件，這一點給剎車點贊?輕輕一點有在車輛減速，緊急情況，對剎車還是信心滿滿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）