奔馳E級(jí)?2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型配置好不好?奔馳E級(jí)購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。另外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級(jí)還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、胎壓顯示、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好,但整體面積也比普通天窗大一些,采光非常不錯(cuò),可以有效增加車內(nèi)明亮度。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來精致美觀。奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級(jí)?2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“奔馳的底盤很穩(wěn),濾震也很好,比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多。”
網(wǎng)友@5203263wei說道:“四月份的時(shí)候,我還打了個(gè)折,聽說芯片現(xiàn)在很吃緊,折扣也收回來了,賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低,但20萬公里也就4萬不到。國產(chǎn)奔馳還是物有所值”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“朋友們都說減震很好。車內(nèi)的噪音不大,坐起來舒服,后排舒服多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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