奔馳的剎車(chē)油門(mén)在哪邊
奔馳的剎車(chē)在左邊,油門(mén)在右邊。其實(shí)不只是奔馳,所有的家用小汽車(chē)都是這種設(shè)計(jì)。不論是手動(dòng)擋的車(chē)型還是自動(dòng)擋的車(chē)型,剎車(chē)全都在左邊,油門(mén)全都在右邊。
之所以這樣設(shè)計(jì),是廠家根據(jù)人體力學(xué),為了讓駕駛員遇到突發(fā)情況時(shí)能快速反應(yīng)過(guò)來(lái)。
關(guān)于開(kāi)車(chē)的習(xí)慣,相信駕校的老師也說(shuō)過(guò)。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不論是手動(dòng)擋的汽車(chē)還是自動(dòng)擋的汽車(chē),油門(mén)和剎車(chē)都要用右腳控制。左腳用來(lái)控制離合踏板。
如果是自動(dòng)擋的汽車(chē)沒(méi)有離合踏板,那么左腳就用不到了,放在地板上專(zhuān)門(mén)放左腳的位置上。
之所以這樣規(guī)定是為了安全考慮,防止油門(mén)和剎車(chē)一起踩。特別是在緊急情況下,駕駛員一慌亂,此時(shí)如果左腳在剎車(chē)踏板上,很容易同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén)。
汽車(chē)的地板上有設(shè)計(jì)的專(zhuān)門(mén)放左腳的位置,就是為了避免左腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。左腳如果長(zhǎng)時(shí)間懸空,一旦累了就會(huì)不自覺(jué)的踩下去。
而全部用右腳控制,這就決定了踩油門(mén)時(shí)不會(huì)踩剎車(chē),踩剎車(chē)時(shí)不會(huì)踩油門(mén)。
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