啟辰大 V DD-i 超混動車型將于明日預售，百公里油耗僅為 0.85L

日前，我們從官方渠道獲悉，東風日產啟辰大 V DD-i 超混動車型將于明日（6 月 3 日）正式開啟預售。新車定位緊湊型 SUV，動力方面將搭載基于 1.5T 四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的插混系統，官方公布的綜合百公里油耗僅為 0.85L。

外觀方面，相比于燃油版，啟辰大 V DD-i 超混動采用了尺寸更大的 V 型進氣格柵造型，搭配兩側貫穿式修長的車燈相連，為前臉帶來了更高的辨識度，同為了讓視覺效果更加具有沖擊性，兩側的導風口采用前翹上揚的設計，這樣的設計確實令人眼前一亮。

同樣啟辰大 V DD-i 的車身造型也很有看點，車身整體呈現跨界 SUV 的感覺，頂部的線條略有向后下壓的視覺感，同時新車提供了全新車色 " 不焦綠 " 之外，還將提供 " 不怕黑 "" 非常白 "" 哇塞灰 " 等多種個性車身顏色以供選擇。

車尾部分，新車的尾部上沿也設計了繞流板，很具有運動感，提升了車輛的運動元素和時尚元素，并且尾燈是采用了時下最流行的一體式設計，點亮后視覺效果很不錯，加上寬大的后包圍黑色擴散器與銀色護板形成了視覺上的碰撞，讓啟辰大 V DD-i 看上去更加別致。

進入車內，超混動大V清新素雅的藍綠內飾配色給人較強的新鮮感。中控部分，新車采用了雙12.3英寸的連屏設計，并在空調出風口下方保留了日常常用的物理按鍵。超混動大V配備了撥桿式的換擋機構，在中央扶手箱前方還設置了一塊無線充電的區域。不過，由于無線充電的位置有些靠后，所以日常使用起來并不算很方便。在中央通道的下方，超混動大V設計了一塊較大的儲物區域，同時配有12V的車載電源以及USB的充電接口。

動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，同時，18.4kWh的電池包能夠帶來110km的純電續航里程以及1132km的綜合續航里程。

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