正時鏈條一般多少公里更換,車子正時鏈條一般多久換
時代在發(fā)展,科技在創(chuàng)新!很多車主都知道汽車的正時皮帶,卻不知道除了正時皮帶還有正時鏈條。事實(shí)上,一些發(fā)動機(jī)正時皮帶已經(jīng)被發(fā)動機(jī)鏈條所取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比,鏈條傳動具有傳動可靠、耐用性好、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)。正時鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長,故障率低,汽車不易因正時傳動故障而拋錨。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動噪音大,傳動阻力大,傳動慣量大。
對于正時皮帶的更換,很多車主都知道是8萬公里,但是對正時鏈條卻知之甚少!其實(shí),正時鏈條最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是即使它的壽命到了,也不會立刻斷掉,而是會逐漸變長。拉伸的后果可能是氣門被頂起,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定,加速無力!還可能因跳齒導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障!
關(guān)于正時鏈條的更換時間,很多車主會說正時鏈條不是終身免維護(hù)的嗎?正時鏈條的使用壽命和整車一樣,其實(shí)不然。 4S店機(jī)修工給出的答案是18萬-20萬公里,這只是一個大概的更換范圍,因為有的車10萬公里以上就有問題,有的車可以跑25萬-30萬公里。不過保險起見,就算20萬公里沒問題,也最好換掉,以防萬一。
還有,如果我們的車長時間滿載或者高速行駛,七八公里或者十萬公里就得檢查鏈條了。如果一切順利,我們將繼續(xù)開車。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損或其他損壞,必須及時更換!
對于正時鏈條的保養(yǎng),我們可以先看看正時鏈條的工作原理:正時鏈條不直接與鏈輪摩擦,而是靠潤滑油進(jìn)行潤滑。如果直接摩擦,鏈條的壽命也很短。所以我們在保養(yǎng)汽車的時候,一定要保證經(jīng)常更換發(fā)動機(jī)潤滑油,而且油的質(zhì)量一定要有保證,這樣才能保證正時鏈條的使用壽命。
好了,正時鏈條的更換周期就分享這么多了,至于正時皮帶好還是正時鏈條好呢?哪個更省心?網(wǎng)上還有很多討論,讓他們繼續(xù)討論吧!
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