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  • 廣東君豪別克 君威最高讓4.8萬元 現(xiàn)車充足

    2023-06-22 09:52:07 作者:問答叫獸

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    廣東君豪別克全國售全國電話:4008159090-3744
    車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2022款 552T 智享型19.68萬↓4.80萬14.88萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2022款 652T 智享型21.08萬↓4.80萬16.28萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2022款 GS 尊貴型24.98萬↓4.80萬20.18萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2020款 552T 豪華型19.68萬↓3.50萬16.18萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2019款 20T 領(lǐng)先型 國V17.28萬↓3.50萬13.78萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2019款 20T 精英型 國V18.28萬↓3.50萬14.78萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2019款 20T 豪華型 國V19.68萬↓3.50萬16.18萬
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    2019款 20T 豪華型 國VI19.68萬↓3.50萬16.18萬
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    2019款 20T 尊貴型 國V21.68萬↓3.50萬18.18萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2019款 28T 尊享型 國V22.68萬↓3.50萬19.18萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2019款 GS 28T 豪華型 國V22.98萬↓3.50萬19.48萬
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國V25.98萬↓3.50萬22.48萬
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    2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版22.98萬↓3.50萬19.48萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2017款 20T 領(lǐng)先型17.58萬↓3.50萬14.08萬
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    2017款 20T 精英型18.58萬↓3.50萬15.08萬
    獲取底價(jià)分期購車
    2017款 20T 豪華型19.98萬↓3.50萬16.48萬
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    2017款 20T 尊貴型21.98萬↓3.50萬18.48萬
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    2017款 28T 尊享型22.98萬↓3.50萬19.48萬
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    2017款 GS 28T 豪華型23.98萬↓3.50萬20.48萬
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    2017款 28T 尊貴型23.98萬↓3.50萬20.48萬
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    2017款 GS 28T 尊貴型26.98萬↓3.50萬23.48萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    君威的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很年輕。

    君威的長寬高為4913/1863/1462mm,軸距是2829mm,車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

    君威采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),造型比較簡約,信息比較直觀。

    君威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ley1986124說道:“座椅軟硬適中,也比較寬厚,對(duì)腰部和腿部的支撐性都非常的好;新車沒有什么明顯的異味,可見別克車的做工用料還是比較好的;空調(diào)效果也比較給力,制冷非常的快,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力幾乎沒有影響。”

    網(wǎng)友@rmitdick說道:“你像新款的話,增加了這個(gè)無線充電,說實(shí)話,個(gè)人感覺是比較雞肋的,不過在我們手機(jī)沒有電,也沒有拿充電器的時(shí)候,的確能應(yīng)個(gè)急,如果他的這個(gè)空間能放的稍微再大一些,可能會(huì)更好”

    網(wǎng)友@shawosi說道:“因?yàn)閯偺崃藳]多久還沒有跑過高速,不過0到60碼市區(qū)提速很快,朋友做我的車都以為是2.0的,5個(gè)人滿員情況下動(dòng)力無壓力。 開空調(diào)/滿載動(dòng)力:炎炎夏日,下班都是直接空調(diào)調(diào)到最低,制冷快,影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率幾乎微乎其微,可以忽略不計(jì),目前開空調(diào)和不開空調(diào),加速感覺不出來有什么變化。都很快。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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