什么是副電瓶?家用汽車如何安裝副電瓶?
發(fā)動機艙內(nèi)的原裝汽車電池
今天要說的二次電池,是相對于原車電瓶的一套外接電源。其實它們是兩個不相關(guān)的東西。之所以叫二次電池,主要是充電順序。
已包裝好的鋰電池
什么是汽車充電?普通燃油車都有驅(qū)動發(fā)電系統(tǒng)。它基本上是由發(fā)動機皮帶帶動發(fā)電機工作。因此,在整個行駛過程中(或怠速時),行車發(fā)電機不會因為原車電瓶充滿電而停止工作。并且由于原車電瓶容量有限,行車發(fā)電機在啟動后10到15分鐘內(nèi)即可將原車電瓶充滿。
汽車發(fā)電機
安裝輔助電池會損壞原車發(fā)電機嗎?驅(qū)動發(fā)電機的工作原理前面已經(jīng)講過,我們給輔電池充電時,先給主電池充電,再給輔電池充電。我們用的是驅(qū)動發(fā)電機的剩余能量,所以它本身并不會損壞原車的發(fā)電系統(tǒng)。
驅(qū)動發(fā)電示意圖
不過需要注意的是,夏季開啟行車空調(diào)時,由于空調(diào)也需要通過發(fā)動機皮帶驅(qū)動,此時的行車充電效率會比平時低一些。但這沒什么大不了的。
輔助電池的位置在SUV或家用車的駕駛員座椅后面。我也見過一些車友把副電池放在副駕駛座下面。我的建議還是前者。使用普通乘用車加裝二次電池后,仍需最大程度考慮日常駕駛習慣。我現(xiàn)在用的7座SUV,雖然加裝了輔助電池占據(jù)了后排兩個座位,但如果需要乘坐的人多的話,可以打開第三排,這樣整車還是可以坐5個人的。承載能力基本保持不變。
鋰電池本身具有很強的可塑性,因此也可以根據(jù)車主的需求進行定制。
輔助電池的接線方法輔助電池的接線我們只需要考慮正極即可(做個示意圖供參考)
圖片看不清楚可以私信我要原圖
第一次接線:從原車電瓶正極開始接保險絲盒。
第二次接線:從保險絲盒開始,穿過發(fā)動機艙進入駕駛艙,接空氣開關(guān)(或雙電隔離器正極)。
第三根線:從空氣開關(guān)(或雙電隔離器負極)接副蓄電池正極。
第四根線:接在副電池負極上,找離地最近的位置(地線)
如果使用雙電隔離器,需要接一根從駕駛艙或發(fā)動機艙ACC開關(guān)引出的14v細線,作為雙電隔離器的工作信號線。
安裝車充和副電池最有挑戰(zhàn)性的工作是穿線,即發(fā)動機艙通向駕駛艙。這種困難與所用電纜的粗細直接相關(guān)。
安裝材料準備1. 16~50平方米電纜5~6米。 (線的粗細取決于用戶對充電性能的需求)
2. 10 個牛鼻子。 (8個用2個備用)
3、保險絲盒+保險絲組(容量根據(jù)所用電纜粗細而定)
4、絕緣防火護套管5~6米,絕緣膠帶(或一些熱縮絕緣膠帶)
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