別克凱越轎車換檔時踩下離合器發動機轉速上升然后又落下來這是為什么...

低速行駛（盡管車速很低）時，發動機是有一定負載的（負載越重，轉速越低）。此時油門不動，踩下離合器機器瞬間失去負載，發動機的轉速必然自動提高，有種轟油門的感覺似的。

如果在換擋時踩下離合器，但發動機轉速依然升高，這可能是離合器片已經磨損，需要更換離合器。另外，如果前輪的制動器卡住，也會導致換擋時發動機轉速升高。建議到專業的修車店檢查一下，排除問題的根源，確保汽車的正常運行。

沒有任何故障，電噴的車車都是一樣的，松油之后，油門不會立刻回收的。這與離合器沒任何關系，正常現象。電噴的車都是自動控油的。

我遇到過多次，因為現在我們所謂的油門控制的是節氣門的開度，電腦根據節氣門開度噴射適當燃油，所以或許當你松開油門踏板的時候，節氣門并沒有閉合或者縮小開度，所以電腦會繼續噴射燃油，這個問題不大。

正常情況下換擋時是同時踩離合器并松油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。

原因有可能是在踩離合后，為了保證發動機不熄火，電腦自動給的油門補償，所以使得發動機轉速突然升高，大部分情況下，這個轉速不會很高，如果轉速升高的非常高，就要去4S店檢查下發動機電腦是不是出現故障了。