2014年大眾途安1.4t燒機(jī)油 14t途安燒機(jī)油嗎

途安L 參考價：16.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

途安1,4t跑兩萬燒機(jī)油還敲缸

出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

大眾1.4t燒機(jī)油是怎么回事?

燒機(jī)油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長 長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點必占一點或者四點都占據(jù)。請對號入座。

燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長 燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機(jī)油會最后造成發(fā)動機(jī)爆缸。

機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過中線時，由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動機(jī)潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。渦輪增壓器漏油（車型帶T的）。

大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然后，測量氣缸壓力，看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油。卡住從油路開始。

大眾14t燒機(jī)油是怎么回事

大眾4t燒機(jī)油是油氣分離器設(shè)計不合理并且活塞環(huán)與氣缸壁的間隙過大導(dǎo)致的，如果機(jī)油的消耗量在正常范圍內(nèi)，就不需要管；如果機(jī)油的消耗量超過了正常范圍，就需要去4s店維修了。

，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

活塞環(huán)如果密封出了問題，機(jī)油就會跟著活塞的運(yùn)動，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。大眾車系廠商為了延長發(fā)動機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。

第一步.汽車長期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加，燃燒不好積碳超標(biāo)。第二步.超標(biāo)的積碳導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳，最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。第三步.輕微燒機(jī)油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。

大眾車燒機(jī)油的原因：冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。

大眾途安發(fā)動機(jī)燒機(jī)油怎么辦?

1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

2、出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。

3、活塞環(huán)磨損超限，環(huán)粘滯、環(huán)折斷、對口，拉缸等。氣門與導(dǎo)管磨損，油封損壞。空氣增壓器泄漏。對以上部位進(jìn)行排查檢修，更換相關(guān)配件即可解決。另外，機(jī)油加注過多，機(jī)油變質(zhì)，也會造成燒機(jī)油的現(xiàn)象，這是需要注意的問題。

4、大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油這樣處理 先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。

途安1.4t發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

燒機(jī)油的四點原因 一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

這車燒機(jī)油主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，車開的很少更容易燒機(jī)油。如果有條件可以檢查下汽車廢氣閥 等配件 燒機(jī)油的問題有幾種情況，遇到最多的就是活塞環(huán)的卡滯，另外還有氣門油封導(dǎo)致燒機(jī)油。絕大部分還是活塞環(huán)的問題。

您好！造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。

首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

你好 這種情況燒機(jī)油以及敲缸，一般都是由于活塞環(huán)彈力不足，間隙過大引起的，需要進(jìn)行大修處理，更換活塞環(huán)了，以及更換氣門油封 希望能幫助到你

大眾1.4t發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嗎

大眾4T的EA211 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機(jī)的動力差，是因為機(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

渦輪會燒一點，其實在我看來不是需要在意的地方，當(dāng)然，燒一點機(jī)油肯定會心煩。但是渦輪發(fā)動機(jī)帶來的是強(qiáng)勁的動力和經(jīng)濟(jì)的油耗，這點應(yīng)該比發(fā)動機(jī)燒點機(jī)油劃算得多。

大眾4t的EA211發(fā)動機(jī)不燒油。但是，正常情況下，石油是消耗的，只要在消耗標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，就是正常的。如果過度消耗，就會出現(xiàn)燒油的問題。