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  • 靈動之選:品味年輕人最喜歡的六大MPV推薦 成熟男士喜歡的MPV

    2023-08-31 11:10:17 作者:問答叫獸

    成熟男士喜歡的MPV有很多,比如卡升V級,威爾法,星馳V級,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 夢想家 36.99萬元-63.99萬元
    獲取底價
    Top 2 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
    獲取底價
    Top 3 威爾法 84.7萬元-92.9萬元
    獲取底價
    Top 4 星馳V級 91.8萬元-98.8萬元
    獲取底價
    Top 5 卡升V級 95.8萬元-95.8萬元
    獲取底價
    Top 6 上喆V級 98.8萬元-138.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 夢想家

    36.99萬元-63.99萬元

    夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

    Top 2: 埃爾法

    83.9萬元-92.8萬元

    埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用精致的造型設計,整體很高級,富有層次感。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm。車側采用了修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。內飾造型十分精致,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分精致,細致的設計看起來很精美。

    Top 3: 威爾法

    84.7萬元-92.9萬元

    威爾法在售車型的價格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的來到車內,內飾采用簡約的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,看著相當干凈清爽。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分精致,整體視覺效果看上去非常精美。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。前臉呈現出素雅的設計風格,搭配多幅式的造型的中網,讓前臉造型走了素雅路線。大燈采用素雅的造型設計,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。來到車身側面,長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/60 R17的輪胎。車側采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

    Top 4: 星馳V級

    91.8萬元-98.8萬元

    星馳V級在售車型的價格范圍為91.8萬元到98.8萬元。星馳V級的內飾在設計上非常大氣,整體設計氣場營造還是比較到位的。前臉采用了較為精致的造型設計,大燈給人一種十分大氣的感覺,看上去很漂亮。長寬高為5370/1928/2100mm,軸距是3430mm。車側呈現出修長的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

    Top 5: 卡升V級

    95.8萬元-95.8萬元

    卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元。卡升V級的內飾造型比較運動,整體造型可圈可點。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高是5370/1928/2160mm,軸距是3430mm。車側采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈呈現出大氣的風格的設計風格。

    Top 6: 上喆V級

    98.8萬元-138.8萬元

    上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的前臉采用精致的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈彰顯了精致的氣質,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。長寬高為5370/1928/2085mm,軸距為3430mm,車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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