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  • 車上小清新:品味男性最鐘愛的六大MPV排行榜 時尚男孩子喜愛的MPV

    2023-08-31 11:20:42 作者:問答叫獸

    時尚男孩子喜愛的MPV有很多,比如嘉際,別克GL6,奔騰NAT,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 奔騰NAT 14.78萬元-16.48萬元
    獲取底價
    Top 2 宋MAX新能源 14.78萬元-17.48萬元
    獲取底價
    Top 3 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
    獲取底價
    Top 4 嘉際 11.98萬元-14.28萬元
    獲取底價
    Top 5 別克GL6 14.99萬元-16.99萬元
    獲取底價
    Top 6 斯派卡新能源 14.99萬元-16.99萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 奔騰NAT

    14.78萬元-16.48萬元

    奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的前臉呈現出運動的設計風格,大燈彰顯了流暢的氣質,有著一定的運動氣息。長寬高是4450/1840/1680mm,軸距是2850mm,車側看起來十分運動,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 2: 宋MAX新能源

    14.78萬元-17.48萬元

    宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的顯示屏尺寸為5英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。從側面看,長寬高是4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。車側采用了素雅的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風格的設計風格。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 3: 菱智M5EV

    13.99萬元-18.39萬元

    菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5145/1720/1995mm,軸距為3000mm,車側采用了修長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。內飾展現出了年輕的視覺效果,和該車定位相符合。

    Top 4: 嘉際

    11.98萬元-14.28萬元

    嘉際在售車型的價格范圍為11.98萬元到14.28萬元。嘉際的前臉造型很素雅,細節方面輔以黑色的飾物,給人一種干干凈凈的感覺。來到車身側面,長寬高是4706/1909/1690mm,軸距為2805mm。車側采用素雅的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 5: 別克GL6

    14.99萬元-16.99萬元

    別克GL6在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。別克GL6的前臉采用流暢的造型設計,給人一種協調之美。大燈看起來頗具年輕的感覺,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。從側面看,長寬高為4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。車側采用了較為年輕的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設計風格。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,屬于當前非常主流的風格。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 6: 斯派卡新能源

    14.99萬元-16.99萬元

    斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的長寬高為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,車側給人一種非常素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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