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  • 安全出行:優雅男性最喜歡的六大SUV推薦 從容中年男性鐘愛的SUV

    2023-09-05 16:43:45 作者:問答叫獸

    從容中年男性鐘愛的SUV有很多,比如奧迪e-tron,途銳新能源,牧馬人新能源,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 續航 指導價
    Top 1 Model X 700KM 89.89萬元-105.89萬元
    獲取底價
    Top 2 奧迪e-tron 500KM 54.68萬元-64.88萬元
    獲取底價
    Top 3 途銳新能源 58KM 67.98萬元-67.98萬元
    獲取底價
    Top 4 牧馬人新能源 55KM 51.49萬元-63.99萬元
    獲取底價
    Top 5 衛士新能源 51KM 81.8萬元-81.8萬元
    獲取底價
    Top 6 Cayenne新能源 44KM 87.8萬元-102.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: Model X

    89.89萬元-105.89萬元

    Model X在售車型的價格范圍為89.89萬元到105.89萬元。Model X的從側面看,長寬高是5037/2070/1684mm,軸距為2965mm,輪胎規格為前255/45 R20,后275/45 R20。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 2: 奧迪e-tron

    54.68萬元-64.88萬元

    奧迪e-tron在售車型的價格范圍為54.68萬元到64.88萬元。奧迪e-tron的前臉看起來頗具素雅的感覺,配合多邊形格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高為4901/1935/1640mm,軸距為2928mm。車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

    Top 3: 途銳新能源

    67.98萬元-67.98萬元

    途銳新能源在售車型的價格范圍為67.98萬元到67.98萬元。途銳新能源的標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了無圓環式設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用了較為方正的造型設計,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。再搭配鍍鉻的材質的飾物,看起來相當精致。長寬高為4878/1984/1711mm,軸距為2894mm。車側采用大氣的造型設計,整體姿態看起來十分挺拔。車尾采用了大氣的設計風格,飾以貫穿式的飾物,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。另外采用了雙邊共雙出的排氣管設計,布局凸顯了運動的氣息。

    Top 4: 牧馬人新能源

    51.49萬元-63.99萬元

    牧馬人新能源在售車型的價格范圍為51.49萬元到63.99萬元。牧馬人新能源的前臉采用了較為精致的造型設計,大燈展現出了大氣的視覺效果,整體很高級,富有層次感。長寬高是4882/1894/1848mm,軸距為3008mm。車側采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為245/75 R17的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風格的造型設計。前后懸架均為多連桿整體橋式。

    Top 5: 衛士新能源

    81.8萬元-81.8萬元

    衛士新能源在售車型的價格范圍為81.8萬元到81.8萬元。衛士新能源的配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾設計走了豪華路線,和該車定位相符合。前臉采用了較為精致的造型設計,看起來相當誘人。大燈彰顯了豪華的氣質,視覺上顯得非常精致,有高級感。長寬高是5018/2008/1967mm,軸距是3022mm。前后標配規格均為255/60 R20的輪胎,輪圈采用了豪華的風格的設計風格,輪圈采用了大氣的設計風格。車側給人一種很修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

    Top 6: Cayenne新能源

    87.8萬元-102.8萬元

    Cayenne新能源在售車型的價格范圍為87.8萬元到102.8萬元。Cayenne新能源的從側面看,長寬高為4931/1983/1653mm,軸距為2895mm,輪胎規格為前285/40 R21,后315/35 R21。標配了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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