小資生活:年輕小鮮肉最鐘愛的六大中型車排行榜 實用男士鐘愛的中型車
實用男士鐘愛的中型車有很多,比如邁騰,威馬E.5,北京EU7,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 標致508 | 15.97萬元-22.47萬元 獲取底價 |
Top 2 | 北京EU7 | 15.99萬元-17.59萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威馬E.5 | 17.51萬元-21.51萬元 獲取底價 |
Top 4 | 名圖 純電動 | 17.88萬元-20.38萬元 獲取底價 |
Top 5 | 英仕派 | 17.99萬元-25.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 邁騰 | 18.69萬元-30.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
15.97萬元-22.47萬元
標致508在售車型的價格范圍為15.97萬元到22.47萬元。標致508的大燈采用了較為個性的造型設計,遠近光燈均為LED光源,視覺效果看著相當前衛個性。同時,前臉彰顯了簡約的氣質,配合貫穿式的中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,車側展現出了個性的視覺效果,顯得時尚且與眾不同。車尾部分,車尾給人一種很大氣的感覺,采用了雙邊雙出的排氣管設計,搭配年輕的風格的尾燈,整體呈現出利落、得體的風格。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾給人一種非常年輕的感覺,采用了銀色的飾物進行修飾,和該車定位相符合。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項行車參數信息一目了然。
15.99萬元-17.59萬元
北京EU7在售車型的價格范圍為15.99萬元到17.59萬元。北京EU7的標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾彰顯了年輕的氣質,整體造型可圈可點。前臉看起來十分流暢,大燈造型比較年輕,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4815/1835/1528mm,軸距為2801mm。前后標配規格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈采用了運動的設計風格。車側看起來十分修長,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。
17.51萬元-21.51萬元
威馬E.5在售車型的價格范圍為17.51萬元到21.51萬元。威馬E.5的液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。長寬高是4718/1838/1535mm,軸距是2810mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈設計走了運動路線。車側看起來十分年輕,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。
17.88萬元-20.38萬元
名圖 純電動在售車型的價格范圍為17.88萬元到20.38萬元。名圖 純電動的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設計,大燈彰顯了運動的氣質,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高為4815/1815/1470mm,軸距是2770mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。
17.99萬元-25.59萬元
英仕派在售車型的價格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用運動的造型設計,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉看起來十分運動。長寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用旋風式的造型的造型設計,輪圈年輕十足。車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。儀表盤看起來十分運動,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,風格比較主流,實用性很強。
18.69萬元-30.99萬元
邁騰在售車型的價格范圍為18.69萬元到30.99萬元。邁騰采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,看著有相當好的科技感。前臉采用大氣的造型設計,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉造型非常大氣。長寬高為4865/1832/1471mm,軸距是2871mm,車側采用了較為修長的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。采用了雙邊共雙出設計,配合精致的風格的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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