城市通勤：冒險男孩子最鐘愛的六大MPV推薦 自由年輕人滿意的MPV

自由年輕人滿意的MPV有很多，比如宋MAX新能源，傳祺M8，上汽大通MAXUS G10，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5149/1884/1822mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的從側(cè)面看，長寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用了運動的風格的設(shè)計風格。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的長寬高為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設(shè)計。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸，凸顯了較濃的動感氣息。

菱智PLUS 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(27條)

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，看起來簡潔干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高為5140/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設(shè)計。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。

瑞風M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉造型比較素雅，大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側(cè)面看，長寬高為5200/1890/1980mm，軸距為3080mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設(shè)計。內(nèi)飾造型很素雅，在視覺效果上相當耐看。

嘉際新能源 參考價：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的內(nèi)飾年輕十足，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。長寬高是4706/1909/1713mm，軸距是2805mm，車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。標配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合多連桿非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）