小資生活:從容中年男性最喜歡的六大MPV排行榜
精致年輕人滿意的MPV有很多,比如奧德賽,上汽大通MAXUS EUNIQ 7,夢想家,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 | 26.99萬元-41.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威然 | 28.98萬元-40.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | 威霆 | 29.38萬元-35.48萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 29.98萬元-39.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 夢想家 | 36.99萬元-63.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型十分運動,大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距是2900mm。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈造型十分年輕。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。車尾采用流暢的造型設計,配合銀色的飾物,整體布局非常舒緩,而且細節(jié)的處理也很到位。同時,尾燈采用了較為運動的風格的造型設計,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
26.99萬元-41.99萬元
上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的內(nèi)飾看起來十分年輕,和該車定位相符合。長寬高是5270/2000/1840mm,軸距是3200mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
28.98萬元-40.28萬元
威然在售車型的價格范圍為28.98萬元到40.28萬元。威然的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了精致的設計風格,搭配家族式的中網(wǎng),看上去很漂亮。大燈采用了精致的設計風格,看起來美感十足。長寬高是5346/1976/1781mm,軸距為3180mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計,輪圈精致十足。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺。
29.38萬元-35.48萬元
威霆在售車型的價格范圍為29.38萬元到35.48萬元。威霆的前臉采用了較為大氣的造型設計,大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),看起來很有氣勢。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設計,整體的輪廓比較舒展大氣,細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
29.98萬元-39.98萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的顯示屏尺寸為7英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。長寬高是5225/1980/1938mm,軸距為3198mm。車側(cè)采用修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
36.99萬元-63.99萬元
夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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