怎么解決2014款北京奔馳e260l的換擋頓挫感

奔馳A級 參考價：25.13萬起

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高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部（例如閥體）產生，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。

縮短輪班時間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔，再踩離合器換擋)換擋時間長，會導致發動機轉速下降過大，產生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔，連續掛檔)可以縮短整個換擋時間，發動機轉速可以降低得少一些，避免頓挫。

您必須忍住，及其溫柔地開一個月，讓電腦有習慣性記憶后，就不頓挫了。若現在開的猛，過幾天仍然繼續頓挫。明白 升級程序感謝您 升級程序 更換發動機和變速箱吊腳和變速箱油后，從r到d檔，闖車重。

如果刷傳輸程序解決不了，而且越來越嚴重，就要馬上檢查。畢竟解決的辦法一般是更換變速器閥體，直接更換變速器總成，這些都不便宜，尤其是奔馳的變速器總成，可以稱得上天價，而且必須在一定的質保期內處理。

奔馳e300掛檔有頓挫感原因如下：發動機轉速與車速不匹配：換擋有頓挫感是由于抬離合時，發動機轉速與當時的車速兩者之間不匹配，相當于發動機轉速與離合器轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。

影響霧化，供油不及時會導致車輛頓挫現象。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導致的頓挫，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。