制動系統作用分類

各位老鐵們好，相信很多人對制動系統作用分類都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于制動系統作用分類以及制動系統的分類及作用的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

制動系統類型分類

汽車制動器從總體結構上可以分為盤式制動器和鼓式制動器兩種類型，鼓式可以分為內張式和外束式，外束式現在比較少見，鼓式一般都是內張式；

內張鼓式制動器按照類型可以分為領從蹄式，雙向雙領蹄式，雙向雙從蹄式，單向自增力式，雙向自增力式，盤式制動器可以分為全盤式和鉗盤式；

鉗盤式可以分為固定鉗盤式和浮動鉗盤式，全盤式可以分為封閉液式和封閉干式。

按功能不同，制動系統分為行駛制動、駐車制動和輔助制動三種。制動系統是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

制動系統作用是：

使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

制動系統按作用可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統、輔助制動系統，各系統在不同情況下發揮出不同的制動效果。

制動系統的分類及作用

制動系統的分類與作用如下：

1、按制動系統的作用分類，用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統；在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。

制動系統的分類與作用