邁騰燒機油后修了發動機后為什么還是燒機油?除了再修發動機還有什么辦法
2025-05-27 18:28:01
作者:資訊小編
積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。
燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長 燒機油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。
首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。
燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權宜之計,百害而無一益。
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